Дробилка
двухвалковая зубчатая ДВЗ-2
Двухвалковая
дробилка с рифлено-зубчатыми валками предназначена для среднего
дробления хрупких
материалов (отходы стекла, керамики), а также мате-риалов низкой и
средней прочности
(до 600 кгс/м2).
Материал
затягивается вращающимися навстречу валками и измельчается дробилкой за счет
сжатия и
частично истирания.
Однократное
сжатие в рабочем пространстве двухвалковой дробилки обуславливает малый выход
переизмельченного материала.
Дробилка имеет ременно-редукторный привод.
Одной
из
положительных характеристик дробилки двухвалковой является невысокий удельный расход
электроэнергии, а также надежность и простота эксплуатации.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Расчетная производительность, м3/ч (при коэффициенте рыхления 0,2-0,3) |
7 ÷ 10 |
| Входящая фракция dн, мм | 150 ÷ 200 |
| Выходящая фракция dк, мм | –25* |
| Частота вращения валков, об/мин | 65,4; 62,6* |
| Диаметр валков, мм | 383/351 |
| Объем бункера, м3 | 1* |
| Электродвигатель: | |
| тип | 4А112М4У3 |
| мощность, кВт | 5,5 |
| частота вращения, об/мин | 1500 |
| напряжение, В | 380 |
| Редуктор | Ц2У-200-16-1У2 |
| Масса, кг |
Назначение
Загрузку дробилки
можно производить с помощью питателей различных модификаций в зависимости от места установки и общей компоновки оборудования на помольном участке. Дробилка может быть установлена, как в помещении, так и на открытой площадке под навесом. Дробилка может быть смонтирована на опорных стойках, площадках и фундаментах.
Двухвалковая
дробилка
зубчатая
решение на все времена
Измельчитель зубчатый
ИВЗ-2/260 Измельчитель предназначен для дробления легко дробимых мягких и средней твердости материалов.Измельчитель
может применяться в линиях тонкого измельчения, как первая ступень дробления габаритных кусков материала. Материал, находящийся в бункере, под собственным весом попадает на зубчатые валки, которые при вращенииизмельчают
основной кусок материала. Измельченный материал просыпается в осевые и радиальный зазоры между валками измельчителя.Измельчитель дисковый
Дробилки ДДЗ (двухвалковые
дискозубчатые дробилки) предназначены для
крупного дробления каменного угля в системах топливоподачи на
электростанциях.
У дробилки ДДЗ-500-6 на средней части квадратного сечения вала каждого
валка насажено шесть дисков с длинными и короткими зубьями.Диски
разъемные и состоят из двух половин, соединяемых болтами.
Короткие
зубья на ступицах дисков защищают гайки стяжных болтов от ударов
дробимыми кусками. На каждом диске расположены четыре длинных
клювообразных зуба.
Радиально-сферические роликовые подшипники валов установлены в корпусах, имеющих попарно общее основание и укрепленных неподвижно.
Привод дробилки осуществляется от отдельно устанавливаемого электродвигателя девятью клиновыми ремнями типа В-5000. Передача вращения от одного валка к другому производится двумя зубчатыми колесами.
Предохранительным устройством от аварии служат два пальца, помещенные между ступицей и втулкой приводного шкива. При перегрузке дробилки пальцы срезаются и валки останавливаются.
Материал поступает в дробилку через загрузочное отверстие 600 X 1135 мм. Разгрузка происходит через бункер в нижней части станины.
Дробилки ДД.3-1250 X 1000 и ДДЗ-1250 X X 1800 (цифры указывают размеры валков в мм) рассчитаны на дробление более крупных кусков, чем в дробилке ДДЗ-600-6.
На вал дробилки ДДЗ-12500 X 1000 насажено попеременно 5 звездочек с длинными
зубьями (с пятью зубьями на каждой) и 5 звездочек с короткими зубьями. На валу дробилки ДДЗ-1250 X 1800 установлено соответственно по 9 звездочек.
Вращение каждого валка осуществляется от отдельного электродвигателя посредством клиноременной передачи (у дробилки ДДЗ-1250 X 1000 восемь ремней. у ДДЗ-1250 X 1800-десять ремне Г-5600). Валки имеют разное число оборотов.
Предохранительной деталью является срезаемый штифт, соединяющий ступицу приводного шкива с заклиненной на валу втулкой.
Приводы дробилок оборудованы реле типа РМН-7011, предназначенными для отключения электродвигателей в случае срезания предохранительного штифта на одном нз шкивов или при неожиданном снижении числа оборотов ротора электродвигателя.


